看点一
凯迪拉克确认加入F1方程式赛车
将于2026年正式登场
F1及赛事管理机构国际汽联正式批准凯迪拉克从2026年开始参赛。 通用汽车公司支持的凯迪拉克与F1在去年11月达成了原则性协议,从2026年起加入这项世界锦标赛。
上周五,F1和这项赛事的管理机构国际汽联发表联合声明,进一步确认了通用/凯迪拉克的参赛。
声明中写道:“国际汽联和F1可以确认,在完成各自的竞技、技术和商业评估后,关于通用汽车和TWG Motorsports以凯迪拉克从2026年起参加国际汽联F1世界锦标赛的申请已经获得批准。
” 这意味着凯迪拉克可以继续推进其参赛计划,成为2026赛季的第 11支车队。
看点二
奥迪加入F1方程式赛车
冠名索伯车队
奥迪已与索伯达成协议,自2026年起将这家瑞士一级方程式车队纳入其厂队体系。
在墨西哥大奖赛前,奥迪表示,目前以阿尔法·罗密欧名义参赛的萨伯车队将成为其F1项目的“战略合作伙伴”,且该汽车公司计划收购索伯集团的股份。
“我们非常高兴能为我们的雄心勃勃的F1项目赢得这样一位经验丰富且能力出众的合作伙伴,”奥迪股份公司负责F1项目的董事会成员奥利弗·霍夫曼表示。
“我们通过之前的合作已经了解索伯集团及其世界一流的设施和经验丰富的团队,并坚信我们共同将组成一支强大的团队。”
看点三
中国车手周冠宇能否在
2026年重返F1赛场?
由通用汽车支持的凯迪拉克车队将在明年成为该锦标赛的第11支车队,此前该车队已于本月早些时候获得该运动商业权利持有者和国际汽联(FIA)的正式批准。
“有许多新选手,而F1是一项非常残酷的运动。如果你在短时间内无法展现自己的技能和心理素质,很容易被淘汰,”这位上海出生的车手补充道。
凯迪拉克已任命英国人格雷姆·洛德恩领导车队,但这位中国车手表示,管理团队成员接掌新车队并不意味着他能确保获得参赛席位。
“当然,我很高兴格雷姆成为凯迪拉克的负责人,但这并不意味着我一定与车队有联系,因为最终的决定是由不同的人做出的,”周在接受记者采访时用英语说道。
“我目前专注于法拉利的工作,努力做好本职工作,当机会来临时,我一定会全力以赴,”他补充道。
看点四
2026年新增一条全新赛道
马德里大奖赛
2026年F1赛程将迎来全新赛道——马德里大奖赛(Madrid Grand Prix),该赛道位于西班牙首都马德里,取代原意大利伊莫拉赛道(Emilia Romagna Grand Prix)。
由马德里市政府联合私营企业投资,无公共财政负担(与巴塞罗那形成对比)。
加盖加热围场:F1首创的恒温围场,提升车队工作舒适度。
隧道区设置AR观赛屏,实时显示赛车数据及超车概率分析。
赛道照明全部采用太阳能供电,与F1 2026年可持续燃料政策呼应
2026年F1全年赛程安排
图片来源于:Formula 1 官网网站
■ 位于 F1 车队车库正上方的有顶场地,可看到起跑线和终点线。这是整个周末观看赛道活动的最佳地点,包括赛前准备和周日的赛后庆祝活动!
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【车队围场票(Team Paddock Club) 】
除了上述权益之外,购买车队围场票,还可以进入对应车队的车库参观,并有车队小礼品(视情况而定)
【主看台俱乐部(Grandstand Club) 】
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